为了让车型在硬件方面的品质达到高标准要求，极狐汽车投入甚巨，在软件方面，与华为开展智能网联与智能驾驶领域的深度合作，搭建1873戴维森创新实验室，通过与合作伙伴的优势互补，打造高端纯电动汽车品牌，创建新能源车企产业协同新模式。在于立国看来，生而破界是一种信念，也是一种态度。

       目前，极狐汽车与华为的合作已初见成果，今年4月宣布上市的阿尔法S华为HI版将于第四季度量产交付。该车在性能、续航等方面均有诸多亮点：是全球首款搭载三颗激光雷达、华为鸿蒙OS智能座舱系统、智能高阶辅助驾驶系统的纯电量产车型。据于立国介绍，这款新车搭载3颗96线激光雷达，6个毫米波雷达，12个超声波，13个摄像头，引发了汽车圈、科技圈的广泛关注。

       阿尔法S华为HI版的自动驾驶功能可以说是“无出其右”，不但能完成复杂路况上的无保护左转驾驶，还具有智能脱困、换道礼让、紧急避让、繁忙车道避让等颠覆性的智能驾驶操作，车上搭载的华为高级算力芯片可以满足城市、公路等多场景的自动驾驶需求。

       长期以来，极狐汽车始终在持续累积硬核科技能力，并且已经先后两次实现了技术海外输出，分别是基于BE21平台所开发的极狐阿尔法T车型电子电气E/E架构相关知识产权授权，和BE21平台的构架底盘技术等相关知识产权授权。这不仅让世界看到了中国新能源车企的硬核科技实力，也是极狐品牌发展史上的又一个里程碑。